Montgomery

Le plus vieux fabricant de duffle coat au monde

MONTGOMERY maison centenaire, devenue célèbre car elle était LE fournisseur de la Royal Navy depuis 1890, est un honorable membre historique de l’industrie textile britannique et l’heureux détenteur des patrons originaux des cabans et duffle-coat, uniformes devenus des classiques de l’habillement.

La marine est un savoir-faire britannique avant tout, leur position insulaire et leurs âmes d’aventuriers planétaires les ont poussés à maîtriser la mer comme nulle autre peuple. Les vêtements qu’ils ont conçus pour cette pratique élevée par eux au rang d’art, bénéficient de siècles d’usage qui ont abouti à une perfection de détails pour le confort de ceux qui les portent.

Basée à Northampton, l'«Idéal Clothing Company », a été parmi les premières à fabriquer pour l’institution britannique les fameux duffle-coats. Cette société a changé son nom en 1987, devenue MONTGOMERY en hommage à son plus célèbre utilisateur le Maréchal MONTGOMERY, qui fit concevoir par leur fabrique ces pièces cultes.

MONTGOMERY, comme en 1890 continue à fabriquer son duffle-coat et ses cabans entièrement en Angleterre, et reste le fabricant historique de référence de ces modèles aux origines marines.

MONTGOMERY

Fabriqué en Angleterre.

MONTGOMERY

Nettoyage à sec.

MONTGOMERY

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Le caban de la Royal Navy

299,00 €

Chaud, imperméable, à double boutonnage, conçu pour et par la Royal Navy, voici le légendaire Pea Coat ou Caban.
Avec ses boutons gravés à l’effigie de la marine (par une ancre), son système de fermeture pour le rendre hermétique au vent et aux projections d’embrun, son grand col qui se soulève et se verrouille avec une pate à l’avant pour protéger le cou et le visage, avec sa coupe ajustée impeccable, et sa couleur bleu marine, il ne peut renier son ADN d’uniforme d’officier

  • Coupe : Unisexe
  • Matière : 80% laine et 20% polyester (doublure).
  • Coloris : Navy.
  • Tailles : du XS au 3XL.

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Le côté culte

Le caban est un manteau court, chaud, imperméable, à double boutonnage, conçu pour et par la Royal Navy. Le « pea coat » en version originale donc, viens du néerlandais « Pijjekker » ou « laine grossière » qui à l’anglaise se prononça « pea jacket » puis « pea-coat ». Le mot français caban, lui, vient d’horizons plus lointains que ses origines britanniques, mais il faut dire qu’il a beaucoup voyagé très tôt : issu du mot sicilien “cabbanu” lui-même inspiré du mot arabe “qaba” (cape, tunique).

Avec ses boutons gravés à l’effigie de la Marine (par une ancre), son système de fermeture pour le rendre hermétique au vent et aux projections d’embrun, son grand col qui se soulève et se verrouille avec une pâte à l’avant pour protéger le cou et le visage, avec sa coupe ajustée impeccable, et sa couleur bleu marine, il ne peut renier son ADN d’uniforme d’officier.

Comme la plupart des bons manteaux masculins son origine militaire lui assure une prestance infaillible.

Mais au-delà de l’allure dont Corto Maltese est l’un des plus romantiques ambassadeurs, on peut compter sur ses performances concrètes quand il vient de chez Montgomery, fournisseur de la Royal Navy et des forces armées britanniques. Sa simplissime efficacité a marqué des points jusque dans l’US Navy dont il a été une tenue officielle de 1881 jusqu’à 1990 ! Ceci grâce à son usage, éprouvé en mer dans les pires conditions, qui a abouti à une fabrication faite pour parer à toutes les éventualités :

Laine lourde pour protéger du froid 
Couleur bleue marine
Ajusté et à la fois laissant libre la taille pour faciliter les manœuvres à bord
Double boutonnage pour mieux résister au vent et conserver la chaleur
Peut se boutonner dans les 2 sens en fonction du vent
Boutons plats pour éviter de s’accrocher aux cordes du bateau
De gros boutons signés d’une ancre marine
Une longueur de manche recouvrant en partie les poignets pour mieux se protéger
2 grandes poches extérieures légèrement inclinées qui servaient pour réchauffer les mains
1 poche poitrine intérieure pour conserver les biens précieux
1 grand col que l'on pouvait relever et refermer 

Très vite, ses qualités indiscutables et son élégance mystérieuse d’officier des mers lointaines vont conquérir les hommes à terre et en civil. Comme souvent, cette pièce de l'uniforme du marin est descendue « dans la rue » après l'apparition des friperies. Si auparavant elle était présente dans le civil, c'est uniquement parce que les anciens engagés ou conscrits pouvaient la garder mais en enlevant les boutons symbole de la Marine nationale. 

Comme toujours dans la mode c’est, Yves Saint Laurent qui dans les années 60 fait rentrer officiellement le caban dans le vestiaire féminin, même si les filles du « Swinging London » ont depuis longtemps piqué ce par-dessus à leurs dégingandés de petits amis du rock.

 

James Dean, Serge Gainsbourg, Robert Redford… qui lui choisir comme égérie ? La liste est si longue que l’on ne sait plus, et chez les filles tout autant.

Revisité à l’infini chez l’homme et chez la femme il ne lasse jamais les plus grandes maisons comme les industriels mainstream. Du plus bel ouvrage, au plus grossier brouillon, son allure reste désirable, et c’est bien dans le détail de conception et de matière, qu’on évalue sa noblesse. Retrouvez le dans sa conception la plus authentique par le fournisseur de la Royal Navy à la source du style : Montgomery, chez deTOUJOURS.